齒輪(lun)加工零(ling)件(jian)鐓(dui)擠工藝流程根(gen)據零(ling)件(jian)冷擠壓件(jian)圖(tu)中尺寸，考(kao)慮到(dao)要鉆(zhan)預成(cheng)形孔，按體(ti)(ti)積(ji)不變原則，算出鐓(dui)擠毛坯的(de)體(ti)(ti)積(ji)為8708mm3。毛坯為16mm的精拉圓(yuan)鋼，用車床下料(liao)，下料(liao)長(chang)度為26.8mm.。

    齒輪加工(gong)零件鐓擠工(gong)藝流程為：車床(chuang)下(xia)料(liao)→鉆預成形孔→退火軟(ruan)化→滾(gun)光→酸洗→磷化、皂化→鐓(dui)擠(ji)為了防(fang)止凸模擠(ji)壓(ya)(ya)內(nei)(nei)花鍵時(shi)，孔壁沒有支撐，內(nei)(nei)花鍵部(bu)分材料無法處于三向壓(ya)(ya)應力狀(zhuang)態(tai)而導致擠(ji)壓(ya)(ya)時(shi)齒面產生缺(que)肉或裂紋，因此(ci)下凸模頂部(bu)設置(zhi)一(yi)段(duan)導向端(duan)，擠(ji)壓(ya)(ya)時(shi)導向端(duan)首先插入預成形孔中(zhong)。

    齒輪(lun)加工(gong)廠家簡述(shu)到的鐓擠(ji)變形(xing)(xing)程(cheng)度(du)校核(he)采用(yong)鐓擠(ji)復合成形(xing)(xing)工(gong)藝，必須校核(he)鐓粗(cu)(cu)及正(zheng)擠(ji)的變形(xing)(xing)程(cheng)度(du)，以確保金屬材料(liao)不會因過大的變形(xing)(xing)程(cheng)度(du)而導致擠(ji)壓零件報廢或模具(ju)破裂。鐓粗(cu)(cu)部(bu)分變形(xing)(xing)程(cheng)度(du)一般用(yong)高度(du)縮減率h來表示。

    模(mo)(mo)具結構零件(jian)鐓擠成形采用(yong)通(tong)用(yong)的(de)黑(hei)色(se)金屬擠壓模(mo)(mo)架，其模(mo)(mo)具結構示意圖(tu)。凸(tu)模(mo)(mo)通(tong)過凸(tu)模(mo)(mo)固定(ding)套用(yong)拼(pin)(pin)帽拼(pin)(pin)緊在凸(tu)模(mo)(mo)座(zuo)上。下(xia)模(mo)(mo)采用(yong)上下(xia)分體(ti)(ti)凹(ao)模(mo)(mo)。上下(xia)分體(ti)(ti)凹(ao)模(mo)(mo)均采用(yong)三層組(zu)合凹(ao)模(mo)(mo)形式，以節省模(mo)(mo)具材料。

    以上是對齒輪加工零件鐓擠工藝流程介紹，有需要齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發齒輪廠家。

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