齒(chi)輪軸加(jia)工工藝(yi)及(ji)應用說(shuo)明分別如下，以(yi)供(gong)參考了解，相關技術問題(ti)直接向iHF合發齒(chi)輪廠家(jia)提出(chu)。

齒輪軸一(yi)般為金屬圓桿狀，各段之(zhi)間能夠(gou)有不同結(jie)構(gou)尺寸的直(zhi)徑。機(ji)(ji)械(xie)中(zhong)作回轉機(ji)(ji)構(gou)運(yun)動(dong)的零件進行整(zheng)機(ji)(ji)就裝在(zai)軸上，指支承遷移轉變(bian)整(zheng)機(ji)(ji)并與之(zhi)一(yi)路回轉以傳(chuan)遞(di)運(yun)動(dong)、扭矩或彎矩的機(ji)(ji)械(xie)整(zheng)機(ji)(ji)。

一(yi)、齒(chi)輪軸加(jia)工工藝：

下(xia)面的工藝要(yao)求是20CrMnTi，20Cr2Ni4的低碳鋼材料，如果正常使用，你可以使用45#鋼，不需(xu)要(yao)滲(shen)碳，淬火(huo)。 調質(zhi)下(xia)300左右的齒輪(lun)。

鑄造 - 正火(huo) - 打中(zhong)心(xin)空（長度或許(xu)300以上，如(ru)果(guo)是短(duan)，能(neng)夠將車(che)輛粗加工的(de)(de)(de)兩端） - 粗 - 測試 - 調制 - 精(jing)加工 - 滾齒(chi)機 - 修(xiu)(xiu)(xiu)復鉗 - 滲碳 - 修(xiu)(xiu)(xiu)訂中(zhong)心(xin)孔 - 轎(jiao)廂碳層（花鍵標準(zhun)的(de)(de)(de)低(di)硬(ying)度，韌性） - 淬火(huo)（高(gao)硬(ying)度齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)標準(zhun)要求，負載命中(zhong)，短(duan)命） - 沙 - 銑削花鍵 - 修(xiu)(xiu)(xiu)復鉗 - 培訓中(zhong)心(xin)孔 - 由一個倒(dao)圓的(de)(de)(de)橫截(jie)面 - 磨齒(chi) - 鉗子修(xiu)(xiu)(xiu)理 - 檢查 - 測試。

1、下料；

2、粗車；

3、調質處理(li)處置(zhi)（進一(yi)步發展提高(gao)以(yi)及齒輪軸(zhou)的韌性(xing)和軸(zhou)的剛度(du)）；

4、精(jing)車齒坯至尺寸；

5、如果軸上(shang)有鍵槽(cao)，可以先加(jia)工(gong)鍵槽(cao)等..

6、滾齒；

7、中間齒(chi)表面硬(ying)化（與(yu)小齒(chi)輪感(gan)應淬(cui)火），詳細介紹淬(cui)火后需要硬(ying)度值硬(ying)度是基于因素的條(tiao)件下，負載等(deng)；

8、磨齒；

9、制品查驗；

二、齒輪軸應用：

1、齒輪(lun)軸(zhou)是(shi)軸(zhou)和(he)齒輪(lun)作為一個全部整(zheng)體的(de)，但(dan)是(shi)，在計劃時，還是(shi)要盡(jin)力通(tong)過縮(suo)短軸(zhou)的(de)長度。

2、一(yi)般采用高速(即.. 低(di)扭矩水(shui)平(ping))。

3、所以一般的小齒輪（齒的數目較少）。

4、一般很少作為變速的滑移齒輪，一般來說都是固定運行的齒輪。

以上齒輪(lun)軸加工工藝及應(ying)用說明(ming)，包括但不(bu)限于(yu)，如有不(bu)足歡迎補充..

• 還沒有評論，沙發等你來搶

發布